Serie SGZD - Stahlgeschweißte Doppel Lenkgehäuse
Technische Beschreibung
Diese sehr schwere geschweißte 3-beinige Gehäuseserie für Montage mit zwei Räder wird aus schweren geschnittenen und gedrehten Stahlteilen aufgebaut. Der Drehkranz hat ein Axial-Rillenkugellager und Kegelrollenlager. Type GK1 und 2 haben eine schwere Anschraubplatte mit einem zweiseitig geschweißten, massiven Mittelbolzen. Übrige Typen haben ein sehr schweres auf der dicken Platte rund geschweißtes Stahlgehäuse mit gedrehten Lagersitzen. Bei Type GK1 und 2 werden die Beine auf der schweren gedrehten Drehscheibe geschweißt, weil bei den übrigen Typen diese geschweißt werden auf der Drehscheibe, aus einem Stück mit dem massiven Mittelbolzen aus Vollstahl gedreht. In alle Fallen wird eine Zwischenbrücke verwendet. Nach Verschraubung wird die Mutter zur Sicherung geschweißt. Von einem O-Ring wird die Drehkranz geschützt vor Schmutz und Staub und bei den Typen GK3, 4 und 5 wird das Loch in der Anschraubplatte abgedichtet mit einer Kunststoff Kappe. Vor Umwelteinflüssen sind diese Lenkgehäuse durch grauen (RAL9007) Lackierung geschützt. Der Drehkranz ist leichtgängig und Spielfrei. Die Lager sind mit Langzeitfett geschmiert. Auf Wünsch kann einen Schmiernippel montiert werden. Die Beine der Lenkgehäuse sind rundum geschweißt. Temperaturbereich von -30° bis + 80°C.
Diese sehr schweren Doppelgehäuse sind unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei und haben eine extrem lange Lebensdauer. Außerdem wird die Lenkwiderstand zum Minimum verringert wegen Differentialwirkung bei Gebrauch von zwei Räder. Sonderausführungen, z.B. mit Feststeller oder Richtungsfeststeller, oder Gehäuse mit nicht Standard Maßen, sind auf Anfrage sehr schnell lieferbar.
Für Anwendungen mit regelmäßiger Spitzendruckbelastung in Kombination mit sehr schweren Lasten, intensiven Gebrauch und geschmeidiger Lenken.

Produktvarianten
| Artikelnummer | Datenblatt | Zeichnung | Anfrage | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 35 | 135x110 | 105x75 | 10 | 51+51 | 12 | 115 | 1100 | 4700051 | |||
| 200 | 65 | 175x140 | 140x105 | 14 | 64+64 | 12 | 160 | 1800 | 4741064 | |||
| 250 | 75 | 200x160 | 160x120 | 16 | 64+64 | 20 | 215 | 3100 | 4772064 | |||
| 300 | 75 | 270x250 | 230x210 | 16 | 90+90 | 20 | 240 | 2600 | 4802090 | |||
| 350 | 75 | 270x250 | 230x210 | 16 | 90+90 | 24 | 300 | 4500 | 4833090 | |||
| 400 | 75 | 270x250 | 230x210 | 20 | 120+120 | 24 | 335 | 6400 | 4844120 | |||
| Auf der Suche nach einer kundenspezifischen Radlösung? | Fordern Sie eine persönliche Laufradberatung an » | |||||||||||
| Symbol | Definition |
|---|---|
| Raddurchmesser | |
| Ausladung | |
| Platte Außenmaße | |
| Lochabstand | |
| Durchmesser Befest. Loch | |
| Gabelbreite | |
| Achsenschraubedurchmesser Lenk | |
| Bauhöhe Lenkgehäuse | |
| Tragfähigkeit 4 km/h |
Hast du dein Rad gefunden?



































